Bài viết Nova
Bánh trước quay nặng, lắc hoặc kêu thì Nova Dash cần kiểm tra những gì?
Hướng dẫn tháo bánh trước Honda Nova Dash 125, kiểm tra cốt bánh, bạc đạn, niềng và ráp lại đúng vị trí bộ truyền công-tơ-mét.
Bánh trước quay nặng, lắc hoặc có tiếng kêu là phải tháo ra coi bạc đạn, trục và vành. Bài này theo trình tự Honda, kèm các số đo giới hạn để biết món nào còn xài được.
Số cần nhớ
| Hạng mục | Thông số theo Honda |
|---|---|
| Vỏ trước | 70/90-17 38P, hơi nguội 200 kPa (29 psi) |
| Độ đảo trục trước, giới hạn | 0,20 mm (số thực bằng 1/2 tổng số đọc trên đồng hồ so) |
| Độ đảo vành, giới hạn | 2,0 mm mỗi phương (ngang và dọc) |
| Bạc đạn bánh trước | 6301U, 2 cái (mã Honda 96140-63010-10 mâm, 96150-63010-10 nan hoa) |
| Ốc căm (bánh nan hoa) | Siết 3 N·m |
Dụng cụ
- Giá nâng hoặc chân chống giữa, gối chữ V, đồng hồ so.
- Dụng cụ tháo bánh và tháo bạc đạn.
Các bước kiểm tra
- Nâng bánh trước lên an toàn, xác nhận bánh thật sự quay nặng hoặc bị cản.
- Ưu tiên coi bạc đạn bánh xe và bộ truyền đồng hồ tốc độ.
- Tháo bánh, đo độ đảo trục trên gối chữ V, giới hạn 0,20 mm.
- Xoay vòng trong bạc đạn bằng tay: phải quay trơn, êm. Vòng ngoài phải lắp chặt trong moay-ơ.
- Bạc đạn quay không trơn, có tiếng hoặc lỏng trong moay-ơ thì thay cả cặp.
- Đo độ đảo vành hai phương, coi độ chặt căm (3 N·m).
- Phần cơ khí đạt mà bánh vẫn bị giữ thì chuyển qua kiểm tra thắng bị rà, đừng tự kết luận heo thắng hư.
Lưu ý an toàn
Kê xe chắc chắn, không làm khi xe còn tựa lung lay. Lắp xong phải kiểm tra thắng và bánh quay tự do trước khi chạy.
Kết luận
Bạc đạn thay theo cặp, trục và vành đo trong giới hạn Honda là bánh chạy êm. Bảng bạc đạn đầy đủ coi bài bạc đạn Nova Dash.
Cần hỏi phụ tùng cho đúng đời xe, anh em nhắn Zalo 0976 922 211, gửi kèm hình món cần thay.
