HƯỚNG DẪN KỸ THUẬT Động cơ

Bơm nhớt 2 thì Nova Dash

Thông số và cách kiểm tra bơm nhớt 2 thì Nova Dash theo Honda: dung tích bình nhớt, chỉnh dây ga bơm, xả gió đường dẫn nhớt.

Honda Nova Dash Theo service manual Honda Thái Lan Có 1 lỗi liên quan

Thông số theo Honda

Các giá trị đã xác minh để tra nhanh khi kiểm tra hoặc ráp lại.

Dung sai vạch dấu khi chỉnh dây ga bơm nhớt 2 thì Được vượt vạch dấu tối đa 1 mm khi ga mở hết cỡ; tuyệt đối không được để cần bơm chưa mở tới vạch dấu

Dung tích bình nhớt 2 thì 1,2 lít

✓ Thông số đã đối chiếu theo Honda

Chỉnh và bảo dưỡng bơm nhớt

Chỉnh dây ga bơm nhớt 2 thì

Theo Honda, phải chỉnh dây ga bơm nhớt SAU KHI đã chỉnh độ rơ tay ga. Canh sai vạch dấu có thể làm máy thiếu nhớt bôi trơn và hư nặng.

Cần dụng cụ / kinh nghiệm

Chỉnh độ rơ tay ga trước — chưa chỉnh dây ga bơm nhớt khi tay ga chưa đúng.
Tháo ốp thân xe cần thiết để lộ bơm nhớt (ốp dưới với NZ125RS, ốp trên và ốp thân bình nhớt).
Nới đai ốc khóa dây ga bơm, vặn tay ga mở hết cỡ.
Khi tay ga mở hết cỡ, kiểm tra vạch dấu trên cần bơm có trùng với vạch dấu trên thân bơm không.
Xoay đai ốc chỉnh để đưa 2 vạch dấu trùng nhau, sau đó siết chặt đai ốc khóa lại.
Kiểm tra lại: cần bơm được phép vượt qua vạch dấu tối đa 1mm khi ga mở hết cỡ — tuyệt đối không để cần bơm mở chưa tới vạch dấu.

Dụng cụ: Không cần dụng cụ đặc biệt.

Lưu ý an toàn: Nếu chỉnh thiếu (cần bơm mở chưa tới vạch dấu), máy sẽ thiếu nhớt bôi trơn và có nguy cơ bó máy. Luôn kiểm tra lại vạch dấu sau khi chỉnh.

Xả gió (đuổi bọt khí) khỏi đường dẫn nhớt 2 thì

Theo Honda, phải xả hết bọt khí trong đường dẫn nhớt mỗi khi tháo ống dầu hoặc bơm nhớt — bọt khí sẽ chặn dòng nhớt và làm hư máy.

Cần dụng cụ / kinh nghiệm

Mở yên xe, tháo nắp bình nhớt, châm nhớt 2 thì đúng loại khuyến nghị.
Tháo bơm nhớt, tháo ống dẫn nhớt ra (đường ra trước, đường vào sau).
Tháo ống dẫn nhớt vào (từ bình xuống bơm), xả nhớt ra, vệ sinh bên trong cho tới khi hết bọt khí trong ống.
Châm nhớt 2 thì vào ống dẫn nhớt ra rồi lắp lại ống này vào bơm.
Nối lại dây ga bơm vào cần bơm, lắp bạc dây ga cẩn thận.
Sau khi lắp xong, kiểm tra rò rỉ nhớt.
Chỉnh lại dây ga bơm nhớt theo đúng quy trình.
Lắp lại các bộ phận đã tháo theo thứ tự ngược lại.

Dụng cụ: Bình hứng nhớt, nhớt 2 thì mới đúng loại khuyến nghị.

Lưu ý an toàn: Phải xả gió hết mới được chạy máy — bọt khí còn sót có thể làm máy thiếu nhớt bôi trơn ngay cả khi bơm và dây ga đã chỉnh đúng.

Kiểm tra và tháo bơm nhớt 2 thì

Theo Honda, vệ sinh sạch bơm và block máy trước khi tháo; thay nguyên cụm bơm nếu phát hiện mòn hoặc hư hỏng.

Cần dụng cụ / kinh nghiệm

Vệ sinh sạch bơm nhớt và khu vực block máy quanh bơm trước khi tháo.
Tháo ốp thân xe cần thiết, tháo dây ga bơm nhớt.
Kẹp ống dẫn nhớt vào để nhớt không chảy ra, rồi tháo ống dẫn nhớt ra khỏi bơm.
Tháo ốp trước sên, tháo bu lông, giá đỡ dây ga bơm và bơm nhớt 2 thì.
Kiểm tra block máy và bề mặt tiếp xúc của bơm xem có hư hỏng không.
Kiểm tra cần bơm di chuyển có nhẹ nhàng, êm không.
Kiểm tra phớt cao su (o-ring) còn tốt không, thay mới nếu cần.
Đảm bảo không có nhớt rò rỉ ra từ bơm nhớt 2 thì.
Nếu bơm mòn hoặc hư hỏng, thay nguyên cụm bơm mới — không sửa chữa từng phần.

Dụng cụ: Bộ dụng cụ tháo lắp cơ bản, kẹp giữ ống dầu.

Xe đang có triệu chứng?

Hướng dẫn kỹ thuật giải thích từng bộ phận. Nếu xe đang bị lỗi cụ thể, phần Lỗi thường gặp sẽ dẫn từng bước kiểm tra.

Khẩn cấp Xe ra nhiều khói hoặc máy nóng/bó máy do bơm nhớt 2 thì Cách khoanh vùng theo Honda khi xe ra nhiều khói, bugi đóng muội đen, hoặc máy quá nóng/bó máy do hệ thống bơm nhớt 2 thì.

Cần phụ tùng cho hệ thống này?

Shop có phụ tùng Nova Dash chính hãng, tư vấn đúng đời xe, giao toàn quốc, nhận hàng rồi trả tiền. Chưa chắc cần thay món nào, nhắn shop kèm ảnh để được xem giúp.

Xem phụ tùng: bơm nhớt Lập dự toán sửa xe Nhắn Zalo shop

Bài làm chi tiết

Các bài hướng dẫn từng việc cụ thể cho hệ thống này.

Hướng dẫn liên quan

Các hệ thống khác trong nhóm động cơ.